Chilpancingo, 16 de enero. El diputado local Eduardo Cueva Ruiz propuso que el descuento a la autopista del Sol sea permanente para poder impulsar el desarrollo económico tanto en los principales destinos turísticos como de todo el estado de Guerrero.
El coordinador de la fracción parlamentaria del Partido Verde Ecologista recordó que en 2014 el presidente Enrique Peña Nieto manifestó que entre las principales acciones del Plan Nuevo Guerrero estaba el libre tránsito en la autopista del Sol.
Durante ese periodo, recordó el legislador, la economía del estado generó un detonante económico que se reflejó en las playas y destinos turísticos de Acapulco, Ixtapa Zihuatanejo y de ambas costas de Guerrero.
“Esto provocó que el estado se convirtiera en el destino de playa favorito de fin de semana de la gente del centro del país, en su gran mayoría del Distrito Federal, estado de México, Morelos y Puebla”, dijo.
Agregó que durante el último domingo de 2015, Acapulco registró una ocupación hotelera de 93.1 por ciento, en la que la zona Diamante logró tener 90.9 por ciento en su ocupación; mientras que la zona Dorada, 96.1 y la Tradicional tuvo 82.9 por ciento.
En Ixtapa –agregó– se reportó 85.2 por ciento y en Zihuatanejo, 85.3 por ciento, mientras que Taxco registró 90.4 por ciento.
Cueva Ruiz manifestó que en comparación con las autopistas concesionadas de otros países del mundo, México “está aún por arriba en cuanto a la tarifa por kilómetro para autos, autobuses y camiones” y se refirió a un estudio hecho en 2004, denominado Análisis comparativo de tarifas en autopistas concesionadas: los casos de Argentina, Brasil, España y México, y que fue elaborado por el Centro de Estudios Sociales y de Opinión Pública (Cesop) de la Cámara de Diputados.
“En ese documento se precisó que mientras en México la tarifa por kilómetro está en 0.985 dólares, en Brasil es de 0.0154, Argentina de 0.0061, Chile 0.0415, España 0.0848, Francia 0.0894, Portugal de 0.0607 y Rusia de 0.0342 dólares, es decir las de México son las más caras”, dijo.
Por ello, consideró que nuevamente se requiere del esfuerzo colectivo para reactivar la economía y conservar las fuentes de trabajo en los principales destinos turísticos como Acapulco, Ixtapa-Zihuatanejo y Taxco, así como en todo el estado, y para ello se propone que la reducción a las tarifas en todas la casetas de cobro de la autopista del Sol sea permanente y como una cuota fija.
El diputado exhortó al presidente Enrique Peña Nieto a que instruya a los titulares de las secretarías de Comunicaciones y Transportes y de Hacienda y Crédito Público, así como al titular de Caminos y Puentes Federales, a efecto de disminuir permanentemente la tarifa al peaje de la autopista del Sol, conforme a una dinámica de infraestructura, servicios, demanda y oferta que la hagan más competitiva con otros destinos.
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